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Jul 31, 2023

XCMG、Zijin MiningとChina Minmetals向けに「世界最大の」400t XDE440マイニングトラックを製造

本日、徐州に本社を置く中国の建設・鉱山会社が世界最大だと主張する、400トン（メートル）クラスのディーゼル電気ACドライブXDE440鉱山トラックが生産ラインから稼働しました。

本日、生産ラインから稼働したのは、徐州に本社を置く中国の建設・鉱山機械大手XCMGが世界最大だと主張する、400トン（メートル）クラスのディーゼル電気AC駆動のXDE440鉱山トラックだ。 XCMG は次のように述べています。「世界最大の後輪駆動リジッド鉱山車両である XDE440 が生産ラインから出荷されました。 これはXCMGの鉱山機械産業の発展における重要なマイルストーンであるだけでなく、中国および世界のハイエンド鉱山機械における重要な進歩でもあります。」 さらに、このトラックは南米、北米、オーストラリアなどの「世界のハイエンド鉱山市場」をターゲットとしており、潜在的な可用性は95％以上、年間労働時間は7,300時間であると付け加えた。

最大の鉱山トラックの称号は、すでに数年前に BELAZ が 450 t 75710 で獲得していましたが、これは間違いなく超ウルトラクラスの鉱山トラックの世界に新たに追加されたものです。

同社によると、XDE440は中国の鉱山大手紫金鉱業がセルビアにあるセルビア紫金銅鉱山（3つの露天掘りを含む）向けに一括納入されており、両社の長期的な戦略的協力が促進されるという。 「当社は、顧客体験をレベルアップし、顧客価値を最大化するために、インテリジェントでハイエンドのグリーンマイニングソリューションを追求し続けます」とXCMG社長のLu Chuan氏は発表イベントで述べた。 XCMG が提供する採掘機器には、70 ～ 700 トンの採掘掘削機、30 ～ 440 トンの採掘ダンプ トラック、100 ～ 6,000 トン/時間の破砕およびふるい分け機械、および 350 馬力から 550 馬力のグレーダーが含まれています。

Zijin は、中国チベットのジュロン銅からコンゴ民主共和国のカモア・カクラの権益 39.6% (アイバンホーの間接所有を含むと 45.04%)、コルウェジ銅鉱山まで、特に銅と金の世界で最も重要な鉱山のいくつかを所有しています。コンゴ民主共和国、コロンビアのブリティカ金鉱山、セルビアのクカリ・ペキ銅鉱山に加え、中国ではその他多数の操業を行っています。 同社はすでにセルビアの中国鉱山トラック群にNHL NTE240電気駆動ユニットの形で適用されている。

XCMGによると、このトラックは2番目の主要鉱山顧客であるチャイナ・ミンメタルズ社向けにも開発されたとのこと。同社はペルーのラス・バンバス銅鉱山、オーストラリアのデュガルド・リバー亜鉛鉱山、キンセビア銅鉱山など世界最大規模の鉱山を運営するMMG社のオーナーである。 DRCとオーストラリアのタスマニアにあるローズベリーベースメタル鉱山で。 「Minmetals と XCMG には、長年にわたる非常に深い友情があります。 Minmetals Group資源サプライチェーンディレクターのZhang Liang氏は、XCMGは強力なエンジニアリング能力、信頼できる製品品質、ライフサイクル全体にわたる究極のサービスを備えており、国内外の鉱山開発は「XCMGの先進的な技術の利点と完全に統合されている」と付け加えた。技術と設備を強化し、鉱山の質の高い開発を支援するための新しい協力モデルが確立されました。」

XCMG鉱山機械プロジェクト研究開発責任者の謝和平氏は、「XDE440の積載量は400トンで、ほぼ3階建ての高さで、後輪駆動の硬質採掘トラックの積載量世界記録を樹立した」と述べ、さらに「需要に応えるため、 400tの荷重に耐える世界最大の出力トルクと車輪減速機、そして世界最強の湿式ディスクブレーキを独自開発しました。 XCMGはまた、インテリジェントな可変周波数トラクション、高トルクハブドライブ、キャブロールオーバー保護、大型ベアリングコンポーネントの耐疲労設計についても言及した。

XCMGは、中国の国家「3060デュアルカーボン」戦略の実施に伴い、「中国の鉱物資源の採掘と利用は静かに新たな調整段階を迎えている」と付け加えた。 鉱山建設機械のグリーン、ハイエンド、大規模かつインテリジェントなアップグレードは避けられない傾向となっています。」 3060脱炭素戦略は、遅くとも2030年までに排出量のピークに達し、その後2060年までにカーボンニュートラルを達成するという中国の公約である。