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Dec 11, 2023

タクシーはなぜ黄色いのですか? 色の背後にある真実の物語

歴史について質問はありますか？ ご質問は、history@time までお送りください。 com にアクセスすると、Now You Know の今後の版で答えが見つかるかもしれません。 すべてのタクシーが黄色というわけではありません。ロンドンの象徴的なタクシーは黄色です。

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すべてのタクシーが黄色というわけではありませんが、ロンドンの象徴的なタクシーは明らかに黒です。しかし、独特の色はタクシーの古典です。 ニューヨーク市では、1960 年代後半に初めて制定された規制によりタクシーが黄色になっていますが、最初のイエロー キャブが路上に登場するプロセスはずっと以前から始まっていました。

おそらく偽りの可能性がある物語の 1 つでは、色とタクシーの関係は驚くほど早い時期にあったとされています。 色の文化的意味と歴史についての本『ROY G. BIV』の著者であるジュード・スチュワートは、色を15世紀のイタリアにまで遡る人々もいると説明するが、ここでの話は「楽しいかもしれないし、そうでないかもしれない」ものであると述べている。歴史の真の領域」。 物語によれば、家族が郵便システム事業に従事していたフランチェスコ・タッソという名前の男が、システムを拡大し集中化するための改革を行ったという。 そのような改革の 1 つは、政治的に誰かを怒らせる色ではなかったので、配達車両を黄色にすることでした。 彼の革新性はオーストリア皇帝の承認を得て、彼に「Torre e Tasso」という称号を与え、それがドイツ語化されて「Thurn und Taxis」となりました。

民間伝承では、これがタクシーという言葉の起源であると考えられていますが、実際には、この言葉が登場したのは 20 世紀初頭までで、当時はタクシーの走行距離を測定する装置である「タクシーメーター」の短縮版として使われていました。 初期の自動車タクシーが米国に到着したのと同じ頃、最初の黄色いタクシーであるという主張がより強いタクシーが登場しました。

アメリカの最初のタクシーが黄色だったわけではなく、実際には赤と緑に塗装されていました。 1907 年、実業家ハリー アレンは、タクシーメーター付きの赤と緑の車をフランスからニューヨークに輸入しました。 彼は市内初のメーター制タクシーを導入したが、わずか 1 年後に彼の運転手が給料をめぐってストライキを起こした。 そしてその時点で、彼にはある程度の競争があった。 コルゲート大学のタクシー歴史家、グラハム・ホッジス氏は、当時、タクシー会社のオーナーがどのように自社の車両を特徴的な色に塗っていたかを説明しています。タクシーには、茶色と白、いくつかの黒いタクシー、赤いタクシー、市松模様のタクシー、そして黄色がありました。 彼の著書『タクシー！』 ニューヨーク市のタクシー運転手の社会史で、彼は『華麗なるギャツビー』を引用しており、そこでは、ある登場人物が 4 台のタクシーを追い越してから、「彼女はラベンダー色で、室内装飾がグレーの新しいタクシーを選んだ」という。

数年以内に、2 つの著名な企業が両方とも黄色を選択しました。コネチカット州ブリストルのアルバート ロックウェルはニューヨークで運営するイエロー タクシー会社を設立し、ジョン ハーツのイエロー キャブ会社はシカゴで設立されました。

コネチカット州ブリストルの 1954 年の歴史によると、アルバート ロックウェルの会社は 1908 年に設立され、「ロックウェルの 2 番目の妻の提案で、タクシーは黄色に塗装され、ドアには派手な「R」が付けられました。」 1970 年代、ハートフォード クーラント紙にその起源の物語が掲載されました。ロックウェルと妻のネッティは旅行中に、ヨーロッパの都市におけるタクシー輸送の重要な役割に気づき、ロックウェルは自分の会社を設立することを決意しました。 妻が艦隊を彼女の好きな色である黄色に塗装することを提案したとき、彼はそれが目立つだろうと考えた。 1910 年までに、この車両は「イエロー タクシー」として知られるようになり、ロックウェルは 1912 年にロバート C. ワトソンとウィリアム M. ライブランドとともにイエロー タクシー会社を設立しました。

同社は、識別可能な色を保護するために法的措置も講じました。 ニューヨーク州最高裁判所のブランチャード判事は、他のタクシー所有者が車両を黄色に塗装することを会社に差し止めることはできないと判断したが、他のタクシー所有者がイエロー・タクシー会社によって運営されているとほのめかされるのを止めることはできるとの判決を下した。独立系事業者に対する訴訟は50件にも及ぶ。 地元の業界紙で報道された判決に基づくと、一部の差し止め命令では、タクシーを数台しか持たない非常に小規模な事業者も含め、他の事業者が独特の黄色を使用することを禁止していた。